• مقدمه

امروزه، افزایش فشار برای کاهش هزینه‌ها، سازگاری با محیط‌زیست و زمان توسعه فرایندها، نیاز به دسترسی اطلاعات ۱NVH در هر مرحله از فرایند طراحی را بیش از پیش با اهمیت ساخته است.
منابع اصلی ایجاد نویز در خودرو، عبارتند از: سیستم‌های انتقال قدرت، موتور، سیستم مکش هوا و خروج دود، تایرها، ارتعاشات جاده، کلاچ، جعبه‌دنده، گاردان و دیفرانسیل، فن و کمپرسور در سیستم تهویه کلاچ. این قطعات با ایجاد و تداخل ساده امواج صوتی، زمینه‌ساز خستگی، کاهش تمرکز و آزردگی سرنشینان خودروها می‌شوند. از این‌رو، سازندگان خودرو همواره درصدد ابداع روشی مناسب برای کاهش نویز ارتعاشی و صوتی خودروهای خویش هستند. یکی از ارزیابی‌های آکوستیکی در صنعت خودرو……

این تحقیق شامل ۳۰۰ صفحه و ۴ پارت است که توسط گروه پروژه ۷ تهیه و تدوین شده سات تحقیق بررسی و تحلیل ارتعاشات و صدا در گیربکس یکی از نایاب ترین نوع تحقیقات در سطح اینترنت است شما می توانید با پرداخت مبلغی اندک یکی از بهترین مقاله موجود در فروشگاه ما را دانلود کنید قابل به ذکر این پایان نامه در زمستان ۹۱ در دانشگاه آزاد اسلامی عرضه شد و توانست بالاترین نموره قبولی را از اساتید کسب کند